تحولات بازار بورس و ...

[hassan_65]

0

سلام.بچه ها من می خوام وارد بازار بورس بشم ولی هیچی ازش نمی دونم.فقط می دونم یه جای خوب واسه سرمایه گذاریه .لطفا بهم کمک کنید.باید از کجا شروع کنم؟ واسه شروع چقدرسرمایه لازم هست؟کتاب cd آموزشی یا هر چیز دیگه ای که می تونه بهم کمک کنه معرفی کنید.اگه سوالم ربطی به این صفحه نداشت معذرت می خوام.نمی دونستم کجا این موضوع رو بگم.

[lastnight19]

0

معامله چند مجهولی بلوک سایپا
حکم 900 میلیارد تومانی قاضی صادر می شود؟!
سوال این است که اگر سرمایه گذاری کارکنان سایپا به برنده شدن در قیمت 496 تومان معتقد بوده است چرا در ادامه رقابت شرکت کرده که گمانه ها می گوید آنها می خواستند به هر ترتیب برنده معامله شوند و پس از کسب مالکیت بلوک 18 درصدی هنگام پرداخت وجه وارد مباحث حقوقی شوند .

با خرید بلوک 18 درصدی سایپا از سازمان خصوصی سازی توسط سرمایه گذاری کارکنان سایپا حال خریدار باید 30 درصد از وجه معامله را به صورت نقد پرداخت و مابقی را طی 4سال ودر هشت قسط مساوی با سود 6 درصدی پرداخت نماید.

قیمت معامله بلوک 18 درصدی با احتساب 846 تومان برای هر سهم معادل 1583 میلیارد تومان و 30 درصد وجه نقد معامله بالغ بر 474 میلیارد تومان است .

به گزارش واحد تحلیل و مطالعات بورس ، بر اساس محاسبات فوق تنها بهای نقدی معامله هر سهم 253 تومان است که در حال حاضر قیمت هر سهم در بازار هم در این محدوده است و خرید در قیمت 846 تومان کمی غیر اقتصادی به نظر می رسد.

ظاهرا در پس خرید بلوک 18 درصدی سایپا مسائل فراوان و پنهانی وجود دارد که برخی از آنها تا کنون هویدا شده و بخشی دیگر هنوز پنهان است .

روز چهارشنبه 6 مرداد سال جاری محمد رضا نجفی منش رییس انجمن قطعه سازان طی مصاحبه ای اعلام کرد که از شرکت بورس به مراجع ذی صلاح شکایت می کند چون سرمایه گذاری کارکنان سایپا در قیمت 496 تومان برنده معامله بوده و شرکت بورس در اعلام برنده بلوک اقدام لازم را نکرده و از قانون تخلف کرده است این در حالی است که مدیران شرکت بورس چنین اعتقادی ندارند .

اما سوال این است که اگر سرمایه گذاری کارکنان سایپا به برنده شدن در قیمت 496 تومان معتقد بوده است چرا در ادامه رقابت شرکت کرده که گمانه ها می گوید آنها می خواستند به هر ترتیب برنده معامله شوند و پس از کسب مالکیت بلوک 18 درصدی هنگام پرداخت وجه وارد مباحث حقوقی شوند .

در حال حاضر ادعای خریدار مبنی بر مواد قانون بورس است که اعلام می کند اگر خریداری دستور خرید را طی رقابت وارد کرد و تا سه دقیقه پس از آن کسی دستور جدیدی مبنی بر خرید وارد نکرد فروشنده می تواند سهام را عرضه کند اما اگر دستور در پایان وقت معاملات وارد شده بود و سه دقیقه هم از آن گذشت و کسی دستور خرید وارد نکرد فروشنده موظف است که سهام را عرضه کند و این اتفاق در مورد بلوک سایپا رخ داده است انا شرکت بورس سرمایه گذاری کارکنان سایپا را برنده اعلام نکرده و این تخلف است .

حال باید منتظر ماند و دید اگر مراجع ذی صلاح ادعای خریدار را قبول نکردند و حکم برنده شدن بلوک با قیمت 926 میلیارد تومان ( قیمت 496 تومان برای هر سهم ) را ندادند بار مالی اضافی ( 657 میلیارد تومان ) ناشی از این تصمیم گریبان چه کسانی را می گیرد آیا کارکنان سایپا باید بهای یک تصمیم احساسی مدیریت را بدهند .

شایان ذکر است که با توجه به 20 هزار پرسنل عضو سرمایه گذاری کارکنان سایپا سهم هر کارگر از این تصمیم 32.8 میلیون تومان است !!!

بدین ترتیب حکم قاضی برای این پرونده بسیار سرنوشت ساز است و می تواند معادلات را برهم بزند زیرا یا اعتبار تصمیم شرکت بورس را می کاهد یا بار مالی شدیدی به گرده کارکنان سایپا می نشاند .

[lastnight19]

0

جزئیات فنی و کاربردی سامانه بورس همراه تشریح شد
هدف کلان از انجام پروژه سامانه بورس همراه، آماده سازی بسترهای فنی و فرهنگی لازم برای راه اندازیMobile Tradingدر بازار سرمایه است.
مدیر فناوری اطلاعات سازمان بورس و اوراق بهادار از راه اندازی فاز اول سامانه بورس همراه تا دو ماه آینده خبر داد.

به گزارش بورس به نقل از (سنا)، دکتر "علی عبداللهی"افزود: بورس همراه درگاه اطلاع رسانی بازار سرمایه از طریق تلفن همراه است که بطور مشترک، توسط سازمان بورس و اوراق بهادار، شرکت اطلاع رسانی و خدمات بورس و شرکت مگفا به عنوان مجری طرح، در حال انجام است.

وی خاطر نشان کرد: بورس همراه بر مبنای سیستم پیام کوتاه (SMS) طراحی شده است اما قابلیت کار بر روی سیستمGPRSو اینترنت دارد.

دکتر عبدالهی تشکیل پرتفوی برای کاربران را یکی دیگر از مزیت های بورس همراه دانست و گفت: اعلام نوسانات پرتفوی و به روز رسانی قیمت سهام از مهم ترین ویژگی های این بخش است.


وی با بیان اینکه بورس همراه دارای سه بخش اصلی نرم افزار تلفن همراه، نرم افزار سرور و مدیریت سامانه است، افزود: نرم افزار تلفن همراه بصورت رایگان در اختیار کاربران قرار خواهد گرفت و کاربران براساس میزان تبادل پیامک ازطریق سامانه، هزینه پیامک را پرداخت خواهند کرد.

مدیر فناوری اطلاعات سازمان بورسافزود: حوزه اطلاع رسانی بورس همراه شامل دو بخش اطلاعات ثابت (مجموعه قوانین و مقررات، اطلاعات تماس سازمانها و شرکتهای فعال در بازار سرمایه،شرکت های بورسی، کارگزاران، صندوق های سرمایه گذاریو ...) و اطلاعات متغیر (اطلاعات لحظه ای شرکتهای بورسی، وضعیت شاخص، برترین های بازار، 5 شرکت دارای بیشترین افزایش و کاهش قیمت، 5 شرکت دارای صف خرید و فروش و ...) است.

دکتر عبدالهی در مورد نحوه دریافت اطلاعات متغیر بورس همراه اظهار داشت: کاربران با ارسال یک پیام کوتاه می توانند آخرین اطلاعات یک شرکت خاص و یا اطلاعات بازار را دریافت کنند.

ویبرخورداری از گرافیک بالا، نمایش اطلاعات به صورت جدول و دریافت اطلاعات به صورت خودکار را از دیگر ویژگی های بورس همراه اعلام کرد.

دکتر عبداللهیاعلام هشدارها را یکی دیگر از ویژگی های بورس همراه ذکر کرد و افزود: کاربران می توانند برای یک سهم خاص، بازده قیمت تعیین کرده تا به صورت لحظه ای از تغییر قیمت سهم خود آگاه شوند.


ویدرمورد ویژگی های نرم افزار مدیریت سامانه بورس همراه گفت: این نرم افزار قابلیت مدیریت کاربران، تهیه گزاش های متنوع، دسته بندی کاربران و ارسال اطلاعیه ها و اخبار عمومی را دارد.

مدیر فناوری اطلاعات سازمان بورسدرباره نحوه نصب نرم افزار بورس همراه افزود: فعالان بازار سرمایه در فاز اول این طرح می توانند در تالارها از طریق بلوتوث و یا سایتSena.ir.wwwنرم افزار بورس همراه را دریافت کرده و از امکانات آن استفاده کنند.


دکتر عبدالهی درخصوص مسائل امنیتی بورس همراه اظهار داشت : کلیه اطلاعات علاوه بر فشرده سازی، رمزنگاری می شود به طوریکه مدیریت سامانه نیز هیچگونه دسترسی به اطلاعات کاربران ندارد. این امر باعث می شود تا احساس امنیت آنان افزایش یابد.


مدیر روابط عمومی و امور بین الملل سازمان بورس هم با بیان اینکه سامانه بورس همراه، در راستای توسعه ابزارهای اطلاع رسانی، طراحی و پیاده سازی می شود، گفت: در این سامانه اطلاعات موردنیاز فعالان بازار شامل قیمتو نوسانات سهام شرکتها،NAV صندوق های سرمایه گذاری، برترینهای بازار (بیشترین افزایش و کاهش قیمت، بهترین عرضه و تقاضا، افزایش و کاهشارزش بازار، نمادهای پربیننده در سامانه)،میزان و نوسانات شاخص ها، حجم و ارزش معاملاتو ارزش کل بازار رابصورت لحظه ای و براساس نیاز کاربر، در اختیار وی قرار گیرد.

سعید مستشار امکان مشاهده لحظه ای اطلاعاتی همچون پیغام های ناظر بازار را از ویژگی های برجسته این نرم افزار برشمرد و گفت: سامانه بورس همراه به گونه ای طراحی شده است که حتی درصورت غیرفعال بودن نرم افزار نیز کابر می تواند پیغام های ناظر بازار وسایر پیغام هایتعریف شدهتوسط کاربر را به محض انتشار، در گوشی تلفن همراه خود مشاهده کنند.


مدیرعامل شرکت اطلاع رسانی و خدمات بورس افزود: کاربران این سامانه، می توانند سبدهای سرمایه گذاری دلخواه خود را طراحی کرده و بصورت لحظه ای، میزان نوسانات ارزش کل سبد و همچنین ارزش تک تک سهام موجود در سبد را براساس دامنه هشدار تعریف شده، مشاهده کرده و هشدارها و پیغام های موردنیاز را بطور خودکار دریافت کنند.

مستشار بااشاره به سیاست سازمان برای هدایت سرمایه گذاران غیرحرفه ایدر جهت استفاده ازصندوق های سرمایه گذاری مشترک افزود: در این راستا، قابلیت تشکیل سبدهای سرمایه گذاری متشکل از واحدهای سرمایه گذاری صندوق های سرمایه گذاری در سامانه بورس همراه دیده شده است و کاربران این سامانه می توانند علاوه بر تشکیل سبد متشکل از سهام، سبد ترکیبی شامل سهام و واحدهای سرمایه گذاری صندوق ها را نیز تشکیل داده و بصورت لحظه ای، نوسانات و میزان ارزش سبد سرمایه گذاری خود را مشاهده و کنترلکنند.

وی توسعه فرهنگ سازی در بازار سرمایه را از دیگر اهداف طراحی سامانه بورس همراه برشمرد و گفت: کاربران این نرم افزار را، علاوه بر فعالان بازار، سرمایه گذاران نوپا تشکیل میدهند،چراکهاین دسته از افرادمی توانند ازطریق سامانه بورس همراه،برای ارزیابی میزان توانمندی خود در سرمایه گذاری و کسب مهارتهای لازم، سبد سهام مجازی تشکیل داده و سبد خود را مدیریت کنند.

مدیر روابط عمومی و امور بین الملل سازمان بورس و اوراق بهادار امکان مشاهده لحظه ای اطلاعیه های صادرشده درخصوص شرکتهای بورسی، را از دیگر قابلیت های سامانه بورس همراه برشمرد و افزود پس از راه اندازی فاز اول، اجرای فازهای بعدی در راستای توسعه نرم افزار پیگیری خواهد شد. مستشار همچنین به طراحی بخش آموزش و فرهنگ سازی در سامانه بورس همراه اشاره کرد و گفت در این بخش، بیش از 150 پرسش و پاسخ متداول بورسی با قابلیت جستجوبرای آشنایی مخاطبان با بورس و بازار سرمایه قرار داده شده است.

هدف کلان از انجام پروژه سامانه بورس همراه، آماده سازی بسترهای فنی و فرهنگی لازم برای راه اندازیMobile Tradingدر بازار سرمایه است.

[lastnight19]

0

با اوج گیری رقابت کنندگان معامله بلوکی سهام کشت و صنعت جیرفت عنوان شد:
حفظ منافع کشاورزان در درجه اول
در این تعاونی هیچ ارتباط یا انتصابی از سوی وزیر یا نمایندگان دولت در انتخاب مدیر عامل دخیل نیست و همه اعضای هیئت مدیره از طریق رای گیری در مجمع عمومی سالیانه شرکت انتخاب و تعیین می شوند.
طی پنج روز کاری اخیر در فرابورس ،رقابت برای تصاحب بلوک 95,6درصدی سهام شرکت کشت و صنعت جیرفت از سوی دو خریدار همچنان ادامه دارد.ب طوریکه تا چهارشنبه هفته گذشته قیمت پایه این بلوک با رشدی 60 درصدی از 17168ریال برای هر سهم به 27500ریال رسیده و این در حالی است که این رقابت در جلسه معاملاتی امروز نیز دنبال می شود.

بنا بر گزارش بورس در تاریخ 29 تیرماه جاری تعداد 22,283,662سهم(سازمان خصوصی سازی طی نامه شماره 3875/2/89مورخ89.5.3 تعداد سهام ترجیهی را 1,016,338سهم اعلام نموده است)شرکت کشت و صنعت جیرفت از سوی سازمان خصوصی سازی و به وکالت از شرکت تولید محصولات کشاورزی،دامی و منابع طبیعی به طور یکجا و نقد یا نقد و اقساط (20درصد نقد ومابقی اقساط5.5ساله)در بازار سوم فرابورس عرضه شده و گفته می شود یک شرکت صد در صد خصوصی با شرکت تعاونی اتحادیه کشاورزی مرکزی ایران بر سر خرید این بلوک رقابت تنگاتنگی را پیش می برند.

گفتنی است جدای از ابهامات موجود در خصوص تداوم رقابت ها،شنیده ها حاکی از آن است علیرغم هدف اصلی سازمان خصوصی سازی و همچنین اعتراضات و نقدهای انجام شده و گزارش های متعدد سازمان بازرسی مبنی بر عدم ورود شرکت های شبه دولتی یا تعاونی های وابسته آنها در واگذاری ها شائبه عدم اجرای دقیق و صحیح خصوصی سازی و موضوع اصل 44 قانون اساسی با حضور تعاونی اتحادیه کشاورزی مرکزی ایران ،برخی از فعالان بازار سرمایه را به اندیشیدن به این موضوع و تردید در خصوص تحقق آن در کشور وا داشته است.

بر این اساس ارغوان جاودانی ،معاونت مدیریت حقوقی شرکت تعاونی اتحادیه کشاورزی ایران در گفتگو با خبرنگار بورس ؛ضمن پاسخگویی به ابهامات و شایعات مطرح شده در خصوص ماهیت این شرکت ،اظهار داشت:با توجه به اصلاحیه قانون برنامه چهارم توسعه و اجراءسیاست های کلی اصل 44 قانون اساسی مبنی بر تسهیل رقابت و رفع انحصار دولتی،تمامی اشخاص حقیقی و حقوقی بخش های عمومی ،تعاونی و خصوصی مشمول این مواد از قانون می توانند خواستار خرید شرکت های واگذار شده بخش دولتی در بازار سرمایه باشند.

بر این اساس چنانچه کارکنان واجد شرایط شرکت های مذکور مبادرت به تشکیل شرکت تعاونی نمایند،در واگذاری شرکت های فوق ،تعاونی کارکنان شرکت ذی ربط در اولویت خواهند بود.

از اینرو این شرکت نیز که هسته مرکزی آنرا کشاورزان کشور تشکیل می دهند با هدف حفظ مدیریت بخش کشاورزی در کشت و صنعت جیرفت وارد این رقابت شده است.

وی با تکذیب هر گونه وابستگی شرکت تعاونی اتحادیه کشاورزی مرکزی ایران به دولت یا زیر مجموعه های شبه دولتی افزود:بر اساس قوانین کشور هر یک از شرکت های دولتی،نیمه دولتی و خصوصی مبانی و اساسنامه مختص به خود را دارا هستند و این در حالی است که ارکان شرکت تعاونی اتحادیه کشاورزی مرکزی ایران شامل مجمع عمومی،هیئت مدیره،مدیر عامل و حسابرس و بازرس قانونی بوده و صاحبان سهام آن (بواسطه اتحادیه های تعاونی روستائیان و کشاورزان کل کشور)کشاورزان و دهقانان می باشند که بر اساس اساسنامه شرکت صد در صد سهام آن خصوصی بوده و هیچ اعتبار دولتی شامل آن نمی شود.

جاودانی ادامه داد :در این تعاونی هیچ ارتباط یا انتصابی از سوی وزیر یا نمایندگان دولت در انتخاب مدیر عامل دخیل نیست و همه اعضای هیئت مدیره از طریق رای گیری در مجمع عمومی سالیانه شرکت انتخاب و تعیین می شوند.

این مقام مسئول در شرکت تعاونی اتحادیه کشاورزی مرکزی ایران در برابر این سوال که موضوع سوابق قبلی رئیسی نژاد،مدیر عامل این تعاونی در سمت مدیر عامل وقت شرکت کشت و صنعت جیرفت چه نقشی در رقابت بلوکی این شرکت دارد؟پاسخ داد:به لحاظ استفاده از تجربیات ایشان در بخش کشاورزی و سوابق درخشان وی در مسئولیت های قبلی ، با آغاز بازنشستگی او از بخش دولتی با تصمیم هیئت مدیره شرکت به سمت مدیر عامل شرکت تعاونی اتحادیه کشاورزی مرکزی ایران انتخاب شد بنابراین هرگونه انتصاب دولتی در خصوص ایشان در این شرکت صحت ندارد.

وی در خصوص دورنمای رقابت معامله بلوکی "جیرفت4"گفت:با توجه به شرایط نقد و اقساط این معامله و همچنین در نظر گرفتن میزان سپرده در نظر گرفته شده برای خرید آن در شرکت، علیرغم اینکه این تعاونی از اتخاذ تصمیمی غیر منطقی در خصوص رشد دور از انتظار قیمت پایه سهم اجتناب می کند ولی بنا بر مشورت با مدیر عامل و تصمیمی عاقلانه در رقابت پیش می رود کما اینکه پیروزی در این معامله برای شرکت از اهمیت بالایی برخوردار نبوده و هدف اصلی مدیریت و حفظ صنعت کشاورزی در مجموعه کشت و صنعت جیرفت است.

جاودانی با انتقاد از برخی جوسازی ها و شایعه پراکنی ها مبنی بر کنار گذاشتن این شرکت از این رقابت بر مالکیت منطقی این بلوک از سوی این شرکت و به تبع آن حفظ منافع کشاورزان تاکید کرد و در خصوص هدف اصلی تعاونی برای شرکت در این رقابت تصریح کرد:علاقه مندی بر حفظ مجموعه کشاورزی در شرکت کشت و صنعت جیرفت و مدیریت منابع آن می تواند علاوه بر بهره برداری مناسب از آنها ،در خدمت کشاورزان و صنعت کشاورزی کشور از سوی این تعاونی باشد .

[lastnight19]

0

در بررسی صورتهای مالی شرکت زامیاد مشخص شد :
آقای مالمیر سیاست یک بام و دو هوا تاکی ؟!
شرکت پیش بینی کرده است که امسال 928 میلیارد تومان فروش داشته باشد جالب این که حدود 36 درصد از این فروش به مبلغ 337 میلیارد تومان از کل فروش شرکت ، مربوط به خودروی وانت دیزلی است که در سال گذشته تنها 19 میلیارد و 400 میلیون تومان ، نقدینگی برای شرکت به ارمغان آورده است .
به گزارش واحد تحلیل و مطالعات بورس ؛ شرکت زامیاد در حالی طی 39 روز کاری خود درسال 89 ، 34.5 درصد بازدهی بدست آورده است که آخرین پیش بینی درآمدش که در تاریخ 89.4.20 روی سایت کدال قرار گرفته 32 درصد کاهش سود برای هر سهم پس از کسر مالیات را نشان می دهد.




رشد سرسام آور هزینه ها


در این گزارش شاهد رشد 63 درصدی هزینه های عمومی ، اداری و تشکیلاتی هستیم در حالیکه سود عملیاتی شرکت تنها 32 درصد رشد داشته است . همچنین هزینه های مالی شرکت نیز با 47 درصد رشد ، افزایش قابل توجهی داشته است.



رشد فروش از 19 به 928 میلیارد تومان


شرکت پیش بینی کرده است که امسال 928 میلیارد تومان فروش داشته باشد جالب این که حدود 36 درصد از این فروش به مبلغ 337 میلیارد تومان از کل فروش شرکت ، مربوط به خودروی وانت دیزلی است که در سال گذشته تنها 19 میلیارد و 400 میلیون تومان ، نقدینگی برای شرکت به ارمغان آورده است و افزایش 19 میلیارد تومان به 928 میلیارد تومان به نظر بعید است .

شرکت دلیل این پیش بینی خوشبینانه را اجرای طرح هدفمندی یارانه ها و افزایش تقاضا برای محصولات دیزلی عنوان کرده است که به نظر می رسد با توجه به عدم اجرای این طرح در 6 ماهه اول سال و عدم تحقق پیش بینی های شرکت توقف نماد برای تعدیل پیش بینی درآمد ضروری باشد زیرا شرکت در گزارش عملکرد سه ماهه 89 خود تنها موفق به تولید 3290 دستگاه وانت دیزل NP شده که پیش بینی کرده بود 25هزار عدد تولید کند و این تعداد از تولیدپیش بینی شده در بودجه فاصله زیادی دارد ، همچنین به نظر می رسد شرکت در بخش فروش نیز با فروش تنها 154 میلیون تومان از این محصول که حساب زیادی روی آن باز کرده بود به اهداف خود نرسیده است .



عدم پرداخت سود سال 87 به سهامداران


شایان ذکراست طبق اخبار واصله و تماس های مکرری که با تحریریه بورس گرفته می شود شرکت زامیاد هنوز سود سال87 خود را نیز به برخی سهامدارانش پرداخت ننموده است و بر اساس پیگیرهای مکرر صورت گرفته از طرف بورس ، شرکت زامیاد از اسفندماه سال گذشته در حال ارسال جوابیه ای در این خصوص برای سهامدارانش می باشد !

در پایان توجه رییس اداره نظارت بر ناشران بورسی را به چندنکته جلب می نماییم :

فرزاد نشان قائم مقام شرکت زامیاد در مصاحبه ای با خبرگزاری ایسنا در تاریخ 89.4.26 که در سایت شرکت نیز موجوداست خبر از تولید 48 هزار دستگاه وانت دیزلی داده است این در حالی است که در صورت های مالی این شرکت که در سایت کدال موجود است این شرکت پیش بینی تولید تنها 25000 دستگاه از این خودرو را نموده است که یک تناقض آشکار است .


حال سوال اینجاست که اظهارات این مقام مسئول یا صورت های مالی کدامیک اذعان کننده واقعیت می باشند و سهامداران بر اساس کدامیک از اطلاعات واصله از شرکت باید تصمیم گیری بنمایند.

نکته قابل توجه اینجاست که چندی پیش مصاحبه ای از مدیر عامل شرکت پتروشیمی فناوران که در آن هیچ عدد و رقمی نیز در خصوص فعالیتها ذکر نشده و تنها احتمالی از تعدیل سود فناوران به طور کلی و در طول سال داده شده بود با واکنش سریع اداره نظارت بر ناشران رو به رو شده و توقف نماد فناوران را موجب شد ولی چنین مصاحبه ای که در آن اعداد و ارقام به صورت واضح ذکر شده و در آن خبر از تولید 23 هزار دستگاه وانت بیش از 25 هزار عدد پیش بینی قبلی در صورت های مالی داده شده است ، هیچ گونه ای عکس العملی از سوی اداره مزبور و شخص آقای مالمیر برنینگیخته است .

این در حالی است که طبق تحلیل هایی که در سطور ابتدایی از نظر گذشت واحد تحلیل و مطالعات بورس رسیدن به مرز تولید 25 هزار دستگاه را نیز در سال جاری برای زامیاد خوشبینانه تلقی کرده و آن راصحیح نمی داند .

[lastnight19]

0

به بهانه احتمال ریزش مجدد معدن انگوران
خطاب به وزارت صنایع ، تعلل بیش از این جایز نیست
به عقیده کارشناسان باید حدود 400میلیون تن خاک از این معدن باطله برداری شود که طی سه سال پس از ریزش تنها بیش از 15 میلیون تن خاک برداشت شده است.
شنیده ها حاکی از آن است که احتمال ریزش دوباره بخشی از دیواره معدن روی انگوران در استان زنجان شدت بیشتری گرفته است.

بنا بر گزارش بورس ؛به نقل از انجمن تولید کنندگان سرب و روی کشور لایه ای شیب مانند در دیواره معدن انگوران وجود دارد که دارای بافت ریزی است و خطر ریزش این بخش از دیواره بسیار محتمل است.

گفتنی است طی یکسال اول پس از دردست گرفتن معدن انگوران توسط دولت ، اول بار با ریزش ناگهانی معدن ناشی از برداشت نادرست، بیش از 25میلیون تن خاک فرو ریخت و چندی بعد نیز برای دومین بار 10 میلیون تن خاک ریزش کرد.

به عقیده کارشناسان باید حدود 400میلیون تن خاک از این معدن باطله برداری شود که طی سه سال پس از ریزش تنها بیش از 15 میلیون تن خاک برداشت شده است.

علاوه بر این برای باطله برداری اساسی از معدن انگوران نزدیک به 5000 میلیارد ریال سرمایه نیاز است و حدود 70 درصد معدن احتیاج به باطله برداری دارد تا دوباره ریزش نکند.

شایان ذکر است در سال 1384شمسی امتیاز بهره برداری این معدن توسط دولت از بخش خصوصی گرفته شد و پروانه آن به نام شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران(وابسته به وزارت صنایع و معادن)ثبت گردید.

پس از ابلاغ سیاست های اصل 44 قانون اساسی به دولت،بحث واگذاری این معدن در قالب مزایده مطرح گردید.ولی برخی ابهامات،مزایده 186میلیارد تومانی معدن انگوران را باطل کرد و هیئت دولت تصمیم گرفت این معدن را طبق پیشنهاد وزارت صنایع و معادن به صورت کنسرسیومی متشکل از شرکت های فعال در بخش سرب و روی کشور واگذار نماید.

بر این اساس معدن انگوران طبق مصوبه هیئت وزیران در تاریخ 88.9.8 از اول اردیبهشت ماه سال جاری قرار بود به کنسرسیوم راهبران صنعت سرب و روی انگوران که 75 درصد سهام آن متعلق به شرکت توسعه معادن روی و 25 درصد بقیه به سایر تولید کنندگان سرب و روی کشور اختصاص دارد واگذار کند که تاکنون این امر به دلایلی نامعلوم با تعلل دولت مواجه است.

نکته جالب آنکه عملکرد بیشتر واحد های تولیدی و کارخانجات تولید سرب و روی کشور به نوعی به وضعیت معدن انگوران وابسته است چراکه بهره برداری از این معدن برای تزریق به چرخه تولید علاوه بر رونق و بهبود ظرفیت های تولیدی،بر قیمت تمام شده این محصولات تاثیر خواهد گذاشت بطوریکه گفته می شود معدن انگوران به تنهایی توانایی تامین خوراک 60 درصدی کارخانجات سرب و روی کشور را دارا است.

شایان ذکر است گروه شرکت های توسعه معادن روی ایران به عنوان بزرگترین تولید کننده شمش و کنسانتره سرب و روی کشور مالکیت شرکت های بزرگی همچون کالسیمین ،ملی سرب وروی ایران،ذوب روی بافق،فرآوری مواد معدنی ایران و صنعت روی زنگان را به عنوان هلدینگ تولیید کننده شمش سرب و روی ایران و خاورمیانه را دارا است که EPSاین مجموعه علاوه بر متاثر شدن از قیمت های جهانی شمش روی و سرب(LME)،راندمان کارخانجات و آزاد سازی نرخ حامل های انرژی ،تحت تاثیر عیار خاک تحویلی و به عبارت بهتر تامین مواد معدنی برای تولید است که با اجرایی شدن مصوبه دولت مبنی بر واگذاری هر چه سریعتر بهره برداری از معدن انگوران به این کنسرسیوم بخش عظیمی از این نگرانی ها برطرف می شود.

در حال حاضر نیز کمبود مواد اولیه مناسب باعث عدم فعالیت کارخانه ذوب و روی بافق و کارخانه تولید شمش سرب و روی ایران شده که نیاز اساسی به معدن انگوران را بیش از پیش مشهود می سازد بطوریکه گفته می شود در حال حاضر فقط 10 تا 15 درصد ظرفیت تولیدی کارخانجات تولیدی روی در کشور فعال هستند.

در پایان باید دانست که عدم واگذاری معدن انگوران و یا تاخیر در تحویل آن به این کنسرسیوم از سوی وزارت صنایع به رغم آنکه اکثر پیش بینی های نهادهای مالی و سازمان های بین المللی از رشد و رونق اقتصاد جهانی و به تبع آن افزایش مصرف و تقاضای فلز روی خبر می دهند به هیچ وجه توجیه پذیر نیست چراکه اختصاص 60 درصدی سود حاصل از بهره برداری از این معدن به دولت و در مقابل بهای تمام شده محصولات کارخانجات تولید سرب و روی کشور به مخاطره خواهد افتاد.

[lastnight19]

0

به بهانه بازدهی 18 درصدی صندوق سرمایه گذاری بانک اقتصاد نوین
آغاز پذیره نویسی صندوق سرمایه گذاری مشترک فیروزه
یشترین وزن صنایع بورسی حاضر در پرتفوی سرمایه گذاری این صندوق طی ماه گذشته شامل صنایعی همچون فرآورده های نفتی،معدنی،فولادی،پتروشیم ی،رایانه و it،واسطه های مالی و خودرو بود
صندوق سرمایه گذاری مشترک یک نوع سرمایه گذاری است که با جمع آوری وجوه از سرمایه گذاران آنرا در مجموعه ای از سهام،اوراق مشارکت وابزارهای مالی بازار سرمایه سرمایه گذاری می کند و سرمایه گذار علاوه بر بهره مندی از بازده پرتفوی صندوق ,از مدیریت حرفه ای صندوق ،تنوع بخشی،نقدینگی بالا و نیز منافع و خدمات دیگری بهره مند می شود.

ازاینرو بنا به روال گذشته به شناسایی و معرفی یکی دیگر از صندوق های سرمایه گذاری مشترک که در ماه اخیر بیشترین بازدهی را کسب نموده اند می پردازیم.



کسب رتبه نخست


بر اساس گزارش بورس ؛صندوق سرمایه گذاری بانک اقتصاد نوین با بیش از 370 روز سابقه در بازار سرمایه ،توانسته طی ماه گذشته تا تاریخ سوم مرداد ماه جاری از بازدهی مثبت 13 درصدی برخوردار شده و در میان 33 صندوق سرمایه گذاری مشترک در جایگاه نخست برترین صندوق ها در تیر ماه اخیر قرار گیرد.

در همین راستا عباس دادرس، مدیر تحقیقات و بازار یابی شرکت کارگزاری بانک اقتصاد نوین در گفتگو با خبرنگار بورس نیوز؛اظهار داشت:استراتژی پرتفوی سرمایه گذاری صندوق سرمایه گذاری بانک اقتصاد نوین در دستیابی به بازدهی مطلوب بر مبنای تحلیل بنیادین سهام و اوراق بهادار تبیین شده و بر اساس آن نیز بازدهی مناسبی ناشی از معاملات آنها در بازار سرمایه برای سهامداران صندوق حاصل شده است.

وی با اشاره به اینکه سیاست صندوق سرمایه گذاری بانک اقتصاد نوین بر سرمایه گذاری میان مدت در بورس استوار است،افزود:با توجه به ماهیت اصلی صندوق مبنی بر ریسک کمتر و بازدهی بیشتر برای سهامداران،تلاش می شود تا با سرمایه گذاری بر سهام شرکت های پر پتانسیل بورس که از سود انباشته و تقسیم سود مناسبی نیز در مجامع سالیانه خود برخوردارند بیشترین بازدهی را کسب نماییم. البته در مقاطعی کوتاه نوسان گیری و گین مناسب از برخی معاملات سهم های ارزنده بورس در دستور کار مدیریت سرمایه گذاری صندوق قرار داشته است.

دادرس بر حجم بیش از 80درصدی پرتفوی سرمایه گذاری صندوق سرمایه گذاری بانک اقتصاد نوین در بورس اوراق بهادار تاکید کرد و عنوان کرد:بیشترین وزن صنایع بورسی حاضر در پرتفوی سرمایه گذاری این صندوق طی ماه گذشته شامل صنایعی همچون فرآورده های نفتی،معدنی،فولادی،پتروشیم ی،رایانه و it،واسطه های مالی و خودرو بود که بر همین اساس سهام نفت بهران با 15%،گل گهر با9تا10%،چادرملو5%،پتروشیمی خارک 7%،فولاد مبارکه5%،بانکی ها 15%،خودرو 12%و ملی انفورماتیک با 5%بیشترین وزن پرتفوی سرمایه گذاری بورسی صندوق را شکل دادند.البته در حال حاضر مدیریت پرتفوی صندوق برخی از سهام های موجود خود همچون پتروشیمی خارک (قبل از وقوع آتش سوزی)را واگذار کرده است.




گروه های پیشرو در بورس


مدیر تحقیقات و بازار یابی شرکت کارگزاری بانک اقتصاد نوین با برشمردن صنایع پیشرو و ارزنده بورس اعلام کرد:گروه بانکی ها و خصوصاً سهام بانک اقتصاد نوین و همچنین شرکت های پیمانکاری همچون شرکت مپنا در بلند مدت در کنار شرکت های سرمایه گذاری می توانند جذاب ترین سهام شرکت های بورسی برای سرمایه گذاری باشند.



آغاز پذیره نویسی صندوق فیروزه


وی در ادامه از آغاز پذیره نویسی صندوق سرمایه گذاری مشترک فیروزه از سوی این شرکت و با همکاری شرکت سرمایه گذاری فیروزه در یکشنبه هفته جاری خبر داد و تملک سهامداران صندوق سرمایه گذاری بانک اقتصاد نوین را با 9976واحد سرمایه گاری به ترتیب متعلق به 60 و 40 درصد از سهامداران حقیقی و حقوقی آن دانست.

دادرس در پایان در خصوص چگونگی سنجش صندوق های سرمایه گذاری از سوی سرمایه گذارن تصریح کرد:سرمایه گذاران می توانند با تحلیل بازدهی ماهانه و نوسانات ارزش خالص هر واحد سرمایه گذاری(NAV)صندوق های سرمایه گذاری مشترک،مجموعه ای از صندوق های پر بازده را تشکیل دهند البته باید دانست که سرمایه گذاری در این صندوق ها متکی بر رفتار مالی و حرفه ای بودن مدیریت آنها در پیشبرد پرتفوی سرمایه گذاری شان می باشد.

بر همین اساس صندوق سرمایه گذاری بانک اقتصاد نوین از اول اردیبهشت تا پایان تیر ماه جاری از بازدهی 18درصدی برخوردار شده و این در حالی است که طی سال گذشته میانگین بازدهی این صندوق بیش از 47 درصد گزارش شده است.

[lastnight19]

0

مدیر عامل شرکت کارگزاری سهم آشنا عنوان کرد :
معاملات آتی سهام گزینه جدیدی برای بازار سرمایه
سرمایه گزاران از طریق این ابزارها و با پرداخت 20 درصد از وجه کل سهام از افزایش و یا کاهش قیمت 100 درصدی سهام و به عبارتی بهتر نوسان 5 برابری قیمت سهام منتفع یا متضرر شوند
روز گذشته آغاز معاملات آتی سهام با حضور مدیران و نمایندگان سازمان و شرکت بورس وتنی چند از مدیران عامل شرکت های کارگزاری مجاز به فعالیت در این معاملات رسماً کلید خورد و بدین ترتیب یک گام دیگر به سوی افزایش نقد شوندگی بازار سرمایه کشور با رونمایی از این ابزار جدید برداشته شد .

در همین راستا شهریار شهمیری ، مدیر عامل شرکت کارگزاری سهم آشنا در گفتگو با خبرنگار بورس ؛ با اشاره به اینکه سهم آشنا مجوز فعالیت در این ابزار جدید را از سازمان بورس دریافت کرده است در زمینه ماهیت قراردادهای آتی سهام در بازار سرمایه کشور اظهار داشت : قراردادهای آتی یکی از ابزارهای نوین مالی هستند که باتوجه به تهیه و تدوین دستورالعمل مربوطه از سوی شرکت بورس اوراق بهادار و تصویب آن توسط سازمان بورس شرایط جدیدی برای معاملات در کنار دیگر گزینه ها همچون معاملات سهام ، حق تقدم و اوراق مشارکت بوجود آمده است .


بازارهای آتی

وی با اشاره به اینکه قرارداد یا معاملات آتی (Futures) در بازار سرمایه به عنوان ابزار پوشش ریسک سرمایه گزاری در نظر گرفته می شوند ، انواع معامله گران در این بازارها را شامل سه دسته همچون سفته بازان (speculate) وتمایل آنها مبنی بر پیش بینی حرکت آتی قیمت دارایی و انتفاع از اختلاف قیمت خرید و فروش سهام ، پوشش دهندگان ریسک (hedgers ) که با توجه به ریسک تغییر قیمت دارایی های پایه و تضمین هزینه یاقیمت دریافتی ، سود یا زیان خود را مشخص می کنند و همچنین آربیتراژگران که از مزایای تفاوت قیمت بین دو یا چند بازار مختلف و به عبارتی دستیابی به سود بدون ریسک از طریق ورود همزمان در دو یا چند بازار را شامل می شوند .


مزایای فیوچرز

شهمیری با تاکید بر ایجاد فرصت کسب سود آوری بالا با سرمایه گذاری پایین را به عنوان اولین مزیت قراردادهای آتی در بازار سرمایه نام برد و عنوان کرد : افزایش سرعت نقد شوندگی (Liquidity) ،کشف قیمت ازطریق عرضه و تقاضا ، شفافیت وحجم بالای این معاملات در راستای افزایش عمق بازار و نیز پویایی و حرفه ای تر شدن آن حاصل پدیدار شدن این ابزار در بازار سرمایه است .



فقط حرفه ای ها وارد شوند

این کارشناس بازار سرمایه با اعلام اینکه مفهوم اساسی معامله فیوچرز خرید در قیمت پایین تر و فروش آن در قیمت بالاتر است ، گفت : قرارداد آتی علیرغم اینکه خود ابزاری پوشش دهنده برای ریسک سرمایه گزاری به شمار می رود ولی با توجه به اینکه به ازای دریافت یک ریال سود ، فردی دیگر به همان نسبت سود می تواند متضرر شود ، این ابزار نیز مستلزم ریسک های بالایی حتی بیش از معاملات سهام بوده و بدین ترتیب توصیه می شود در وهله اول افرادی حرفه ای که از دانش کافی برخوردار باشند به این معاملات وارد شوند .



رتبه بندی شرکت های بورسی

مدیر عامل شرکت کارگزاری سهم آشنا با اشاره به قرارداد آتی سهام دو بانک پارسیان و کار آفرین ، میزان نشر سهام این قراردادها را به ترتیب هشت هزار و 500 و شش هزار سهم از سوی این بانک اعلام کرد و در پاسخ به دلایل انتخاب شدن این دو شرکت بورسی گفت: هیأت پذیرش بورس براساس فاکتورهایی همچون ارزش بازار ، سهام شناور آزاد ، نسبت گردش سهام سالانه ، تعداد روز های معاملاتی ، کمترین تغییرات پوشش و پیش بینی سود ( طی 3 سال گذشته ) و تعیین انحرافات موجود ، 10 شرکت برتر را انتخاب نمود که در این میان سهام بانک پارسیان رتبه یک و بانک کارآفرین رتبه سه را از آن خود کرده اند .

شهمیری ادامه داد : در این ابزارها معامله گر باید 20 در صد از ارزش پایه قرارداد اوراق خریداری شده را به صورت نقدی به عنوان وجه تضمین اولیه پرداخت کند .


اهرم پنج برابری

وی افزود : سرمایه گزاران از طریق این ابزارها و با پرداخت 20 درصد از وجه کل سهام از افزایش و یا کاهش قیمت 100 درصدی سهام و به عبارتی بهتر نوسان 5 برابری قیمت سهام منتفع یا متضرر شوند بطوریکه چنانچه در بازار 100 سهم به قیمت 1000تومان خریداری شود با نوسان 3 هزار تومان می توان سود یا زیان بدست آورد ولی در بازار آتی سهام با 20 هزار تومان پول اولیه ( یک به پنج قیمت سهام ) از اهرم (Leverage ) پنج برابری ( 5×3 برابر ) نوسانات می توان بهره برد .

شهمیری در خاتمه گفت : اهرم مالی (Leverage) یعنی پرداخت به نسبتی کمتر و بهره مندی از نوسان کل معامله و این در حالی است که ایجاد فرصت کسب سود آوری بالا با سرمایه گذاری نسبتا کم از کمترین مزایای این ابزار مالی پر ریسک به شمار می رود .

[lastnight19]

0

خطاب به شرکت های تولیدی
چرا شرکت سرمایه گذاری تأسیس نمی کنید ؟
حال سوال اینجاست که اگر این قضیه تأسیس شرکت های سرمایه گذاری سوده بوده و به نفع شرکتهای تولیدی و خدماتی است چرا بقیه شرکتها دست به این کار نمی زنند تا بدین وسیله ضمن کسب سود های خوب ، راه های کسب سود را نیز در شرکت خود تنوع بخشند ؟
شرکت ها به سه گروه اصلی صنعتی ، خدماتی و سرمایه گذاری تقسیم می شوند . در شرکت های سرمایه گذاری برخلاف تولیدی ها و خدماتی ها اینگونه شرکت ها در زمینه خاصی فعالیت نکرده و محصول یا خدمت خاصی را به بازار ارایه نمی کنند بلکه با خرید سهام شرکت های تولیدی و خدماتی دیگر به کسب سود می پردازد .

بنابر گزارش بورس در بورس شاهد حضور هر 3 نوع این شرکت ها هستیم ولی تعدادی از شرکتهای صنعتی و خدماتی با تأسیس یک شرکت سرمایه گذاری برای خود به کسب سود از این محل نیز مشغول هستند .

از شاخص ترین این شرکت ها ایران خودرو ، سایپا و بهمن را می توان نام برد که اقدام به تأسیس شرکت های سرمایه گذاری در شرکت های زیر مجموعه خود کرده اند.

شرکت سرمایه گذاری سمند (سهامی خاص ) وابسته به ایران خودرو در حالی که هیچ گونه فعالیتی در زمینه تولید خودرو وقطعات و توزیع و فروش آن ندارد که با تحقق 509 میلیارد ریال سود خالص پس از کسر مالیات ، موفق به کسب سود خوبی برای هلدینگ ایران خودرو شده است . که اثر این سود را در صورت سود و زیان تلفیقی ایران خودرو شاهد هستیم .

شرکت سرمایه گذاری سایپا ( سهامی عام ) وابسته به سایپا که در بورس نیز فعالیت می کند از زیر مجموعه های سایپا بوده و در سال 88 موفق به کسب 474 میلیارد ریال سود برای سهامداران خود که عمده ترین آن شرکت سایپا می باشد شده است .

شرکت سرمایه گذاری اعتبار ایران با نماد "خعتبار" در بورس معامله می شود .

گفتنی است سهامدار عمده شرکت سرمایه گذاری اعتبار ایران گروه بهمن می باشد که با در اختیار داشتن 93 درصد از سهام این شرکت بیشترین کرسی را در هیات مدیره دارا است. این شرکت نیز که به خرید و فروش سهام شرکت ها و نگهداری پرتفوی اشتغال دارد بدون اینکه در فرآیند تولید خودرو دخالتی داشته باشد باعث سود آوری گروه بهمن شده است.

این شرکت هم مانند دیگر شرکتهای سرمایه گذاری نام برده شده با 43 میلیارد ریال سود آوری خالص پس از کسر مالیات در سال 88 به سود آوری گروه بهمن کمک شایانی کرده است .

شرکت های سرمایه گذاری بر شمرده تنها مشتی نمونه خروار می باشند مثلاً ملی مس اقدام به تأسیس آتی اندیشان و توسعه معادن روی نیز اندیشه محوران را در این جهت تأسیس کرده است .

حال سوال اینجاست که اگر این قضیه تأسیس شرکت های سرمایه گذاری سوده بوده و به نفع شرکتهای تولیدی و خدماتی است چرا بقیه شرکتها دست به این کار نمی زنند تا بدین وسیله ضمن کسب سود های خوب ، راه های کسب سود را نیز در شرکت خود تنوع بخشند ؟


البته در جواب می توان گفت که بعضا شاهد بوده ایم که تعدادی از مدیران شرکتها اعتقادی به بورس و کسب درآمد از این طریق نداشته و حتی به سهام شرکت خودشان در بورس نیز بی اعتنا می باشند . بنابراین از این گونه مدیران نمی توان انتظار داشت که به فکر تأسیس شرکت های سرمایه گذاری و کسب درآمد از این طریق باشند.

[lastnight19]

0

در بررسی گزارش سه ماهه ایران ترانسفو مشخص شد :
سود آوری بیشتر به جهت تغییر در استراتژی تولید
شرکت در سه ماهه اول امسال نسبت به سال گذشته با بدست آوردن 159 میلیارد ریال سود قبل از کسر مالیات توانسته است 9 درصد به سود خود بیافزاید .
شرکت ایران ترانسفو با پیشینه ای 20 ساله در بورس اوراق بهادار تهران در 72 روز کاری سال89 خود بازدهی بسیار خوب 38.16 درصدی را برای سهامدارانش به ارمغان آورده است . شرکت در آخرین روز کاری هفته گذشته گزارش عملکرد سه ماهه خود را به بورس ارایه کرده است.

بنابر گزارش واحد تحلیل و مطالعات بورس شرکت در سه ماهه اول امسال نسبت به سال گذشته با بدست آوردن 159 میلیارد ریال سود قبل از کسر مالیات توانسته است 9 درصد به سود خود بیافزاید .

این در حالی است که شرکت نسبت به سه ماهه سال 88 خود حدود 11 درصد از فروشش کاسته شده است. این مسئله جدای از اینکه یک نکته منفی برای شرکت محسوب می شود که نتوانسته بودجه فروش خود را محقق کند ولی از دیدی دیگر حاکی از دید خوب مدیران شرکت در پیش بینی اینگونه موارد یعنی کاهش فروش که جزء ذات بازار است می باشد زیرا همان گونه که در ابتدا نیز گفته شد شرکت با وجود کاهش 11 درصدی فروش سود آوری اش 9 درصد رشد داشته است. زیرا ایران ترانسفو توانسته با بدست آوردن بیش از 25 میلیارد ريال درآمد از محل مواد اولیه و سود سپرده های بلند مدت خود این کاهش فروش را جبران کند .

نکته دیگر در مورد ایران ترانسفو اینکه شرکت امسال با تغییر استراتژی تولید خود قصد دارد از تولید ترانسفورماتورهای فوق توزیع خود کاسته و ترانسفورماتورهای قدرت بیشتری را تولید کند . این کار با توجه به قیمت بیشتر و به تبع آن سود آوری بیشتری که ترانسفورماتورهای قدرت برای شرکت دارند می تواند سود امسال و سال های آینده شرکت را بیشتر از پیش کند .

در پایان با توجه به مطالب مذکور به نظر کارشناس واحد تحلیل و مطالعات بورس نیوز با وجود اینکه شرکت برای سال مالی 89 خود سود کمتری به ازای هر سهم پیش بینی کرده است ، محقق کردن سود به اندازه سال گذشته و حتی بیشتر را نیز می توان برای شرکت متصور بود .

[lastnight19]

0

فاینانس پروژه‌های پالایشگاهی از سوی شرکت‌های چینی
شانا _ گروه پالایش وپخش:‌ معاون وزیر نفت از آمادگی شرکت‌های چینی برای مشارکت در طرح‌های پالایشگاهی ایران خبر داد و افزود: قرار است این شرکت‌ها در فاینانس برخی پروژه‌های پالایشگاهی مشارکت کنند.


مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در گفت‌وگو با خبرنگار شانا در بارههمکاری چین و ایران در بخش های پروژه های پایین دستی صنعت نفت تصریح کرد: هم اکنون توافق نامه همکاری میان شرکت ملی پالایش و پخش با برخی از شرکت های چینی برای مشارکت در طرح های پالایشگاهی امضا شده و قرار است این شرکت ها در فاینانس برخی پروژه های پالایشگاهی مشارکت کنند.

علیرضا ضیغمی از مشارکت چینی ها در اجرای پروژه طرح توسعه پالایشگاه شازند امام خمینی (اراک) و پالایشگاه تبریز خبر داد و افزود: روند اجرای این پروژه‌ها تا کنون از پیشرفت خوبی برخوردار بوده و همه کارها بر اساس برنامه ریزی پیش رفته است.

به گفتهویقرار است طرح بهینه سازی پالایشگاه اصفهان با سرمایه گذاری 5/2 میلیارد دلاری اجرا شود که سهم شرکت چینی در این طرح 500 میلیون دلار است.

معاون وزیر نفت درباره سفر خود به کشور چین در پایان هفته جاری گفت: دور جدید مذاکرات نفتی با چین به دنبال اعلام آمادگی شرکت‌های این کشور برای حضور بیشتر در صنعت پالایش نفت ایران انجام می شود.

ضیغمی با بیان این که بر اساس سیاست ابلاغ شده از سوی وزیر نفت، شرکت ملی پالایش و پخش موظف به تامین منابع مالی اجرای پروژه ها از منابع خارج ازصنعت نفت ازجمله فاینانسو مشارکت سرمایه گذاران خصوصی است، افزود: برای اجرای پروژه های بخش بالادست صنعت نفت، سالانه حدود 50 میلیارد دلار باید هزینه شود که 8 تا 9 میلیارد دلار از این میزان از منابع شرکت ملی نفت هزینه می شود؛ این در حالی است که برای اجرای پروژه های شرکت ملی پالایش و پخش از منابع داخلی استفاده نمی شود.

ضیغمی افزود:تنها سالانه 500 میلیارد تومان از منابع داخلی شرکت ملی پالایش و پخش برای اجرای پروژه های کوچک و نگهداشت تولید پالایشگاه ها اختصاص می یابد و سایر پروژه های این شرکت باید ازمنابع خارجیتامین شود.

معاون وزیر نفت در پایان گفت: در آینده نیز سفرهایی به کشورهای دیگر برای مشارکت در اجرای طرح های پالایشگاهی خواهیم داشت.

به گزارش شانا، دکتر حسین نقره کار شیرازی، معاون وزیر نفت در امور بین الملل مرداد سال گذشته از مشارکت 48 تا 50 میلیارد دلاری چین در صنعت نفت ایران خبر داد و گفته بود: پتانسیل های همکاری مثبتی میان دو کشور وجود دارد و با نیازمندی هایی که دو کشور به این همکاری دارند، امیدواریم به زودی شاهد تحقق این رقم (مشارکت 48 میلیارد دلاری چین)‌ و افزایش آن باشیم.

معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش پیشتر سرمایه مورد نیاز برای اجرای طرح‌های نگهداشت توان تولید، بنزین سازی، بهینه سازی در پالایشگاه‌‌های موجود و ساخت 7 پالایشگاه‌ جدید را 46 میلیارد دلاری اعلام کرده بود. سرمایه موردنیاز برای اجرای این طرح ها باید به وسیله وام های بانکی و فاینانس، مشارکت بخش خصوصی تامین شود.

پالایشگاههای میعانات گازی ستاره خلیج فارس با ظرفیت 360 هزار بشکه، خوزستان با ظرفیت 180 هزار بشکه، هرمز با ظرفیت 300 هزار بشکه، پارس با ظرفیت 120 هزار بشکه، آناهیتا با ظرفیت 150 هزار بشکه، شهریار با ظرفیت 150 هزار بشکه و کاسپین با ظرفیت 300 هزار بشکه 7 پالایشگاه جدید نفت خام و مایعات گازی کشور هستند که قرار است در کشور ساخته شوند.

با ساخت 7 پالایشگاه جدید نفت ظرفیت پالایش نفت خام و مایعات گازی کشور از یک میلیون و 670 هزار بشکه فعلی به حدود سه میلیون و 300 هزار بشکه در روز افزایش می یابد.

به گفته ضیغمی، با ساخت 7 پالایشگاه جدید ظرفیت تولید بنزین کشور از روزانه 45 میلیون لیتر به روزانه 191 میلیون لیتر، ظرفیت تولید نفت گاز از روزانه 89 میلیون لیتر به 190 میلیون لیتر، تولید نفت سفید از روزانه 19 میلیون لیتر به 47 میلیون لیتر، گاز مایع از روزانه 8 میلیون لیتر به 31 میلیون لیتر و تولید نفت کوره از روزانه 76 میلیون لیتر به 79 میلیون لیتر خواهد رسید.

[lastnight19]

0

سهم ساخت داخل در فازهای 17 و 18 از 65 درصد فراتر می رود

شانا _ گروه نفت: مدیر فازهای 17 و 18 پارس جنوبی با برآورد این که سهم ساخت داخل در این فازها از 65 درصد فراتر می‌رود، گفت: با دریافت کالاهای پالایشگاهی تا پایان تابستان، اشتغال گسترده‌ای در این طرح ایجاد می‌شود.


سهراب قشقایی در گفت‌وگو با خبرنگار شانا با بیان این که هم‌اکنون بیش از 6 هزار نفر در فازهای 17 و 18 پارس جنوبی مشغول به کارند، افزود: بر اساس آمارهای موجود، تا پایان دهه نخست ماه جاری میلادی (جولای) در بخش خشکی 5640 نفر، در سکوی در حال حفاری حدود 100 نفر و در یارد ساخت سکوها در خرمشهر حدود 450 نفر مشغول به کارند.

قشقایی از تحویل بخش چشمگیری از کالاها وتجهیزات پالایشگاهی طرح توسعه فازهای 17 و 18 پارس جنوبی تا پایان تابستان امسال خبر داد و پیش‌بینی کرد که به دنبال آن در نیمه دوم امسال، عملیات نصب تجهیزات پالایشگاهی در این پروژه به صورت گسترده اجرا شود.

مدیر فازهای 17 و 18 پارس جنوبی همچنین از نصب بخش چشمگیری از اسکلت فلزی اصلی پالایشگاه این فازها خبر داد.

وی با بیان این که سهم ساخت داخل در طرح توسعه فازهای 17 و 18 پارس جنوبی از 65 درصد بالاتر است، افزود: البته سهم ساخت داخل به طور دقیق در پایان پروژه مشخص می‌شود که ممکن است بیشتر از این رقم باشد.

پیشرفت کلی حدود 48 درصدی طرح

مدیر فازهای 17 و 18 پارس جنوبی پیشرفت کلی طرح توسعه این فازها را بیش از 47.7 اعلام و تصریح کرد: بخش دریایی این فازها 60 درصد و بخش خشکی آن 44 درصد پیشرفت دارد.

وی از بهره‌برداری از این فاز در زمستان سال آینده (اکتبر 2011) خبر داد و گفت: نصب دو پایه سکوهای اصلی فازهای 17 و 18 پارس جنوبی پایان یافته و یک دستگاه حفاری (Jack up) بر روی موقعیت 18A در فاز 18 در حال حفاری است.

قشقایی با بیان این که تاکنون در مجموع بیش از 6 هزار متر در فاز 18 پارس جنوبی حفاری شده است، اظهار داشت: عملیات حفاری چاه‌های این فازها به‌صورت موازی (Parallel) در پاییز سال آینده به پایان می‌رسد.

وی تصریح کرد: روی هر سکو در فازهای 17 و 18 پارس جنوبی 11 حلقه چاه حفاری ودر مجموع عملیات حفاری 44 حلقه چاهروی دو سکوی اصلی و دو سکوی اقماری این فازها انجام می‌شود.

مدیر فازهای 17 و 18 پارس جنوبی در باره پیشرفت عملیات لوله‌گذاری در این فازها یادآور شد: هم‌اکنون در این فازها روزانه 1300 اینچ قطر لوله‌گذاری می‌شود.

تحریم‌ها اثری بر اجرای پروژه ندارد

مدیر فازهای 17 و 18 پارس جنوبی با بیان این که تحریم‌ها روی عملیات اجرایی طرح توسعه این فازها تأثیری نداشته است، گفت: به طور کلی هر محدودیتی، تبعاتی به دنبال دارد، اما تأثیر محسوسی بر این پروژه نداشته است؛ با این حال در شرایط تحریمی و غیر تحریمی برای شرکت‌های ایرانی تفاوتی ندارد و آنها به کار خود ادامه می‌دهند.

وی یادآور شد: مسئولیت فاینانس طرح توسعه فازهای 17 و 18 پارس جنوبی به عهده شرکت ملی نفت ایران است و برای این منظور با مشکلی روبه‌رو نیست، همچنین قرار است بخشی از منابع مالی این طرح از محل سرمایه‌گذاری صندوق‌های تخصصی سرمایه‌گذاری بخش انرژی (Fund Energy) و منابع حاصل از فروش اوراق قرضه تأمین شود.

خرید کالای سکوهای اقماری انجام شد

مدیر فازهای 17 و 18 پارس جنوبی با بیان این که دو سکوی اقماری برای این فازها در نظر گرفته شده است، یادآور شد: خرید کالا و تجهیزات برای این دو سکو انجام شده است.

به گفته قشقایی، در آغاز اجرای طرح توسعه فازهای 17 و 18 پارس جنوبی، ساخت دو سکوی اصلی و دو خط لوله 32 اینچی در نظر گرفته شده بود، اما بعدها ساخت دو سکوی اقماری و دو خط لوله 18 و 20 اینچی میان این سکوها و سکوهای اصلی نیز به شرح کار این پروژه افزوده شد که از سوی شرکت صدرا در حال اجراست.

وی با بیان این که بخش دریایی فازهای 17 و 18 پارس جنوبی در مجموع چهار سکو دارد، گفت: در فاز 17 سکوی اقماری SPD25 با یک خط لوله 18 اینچ به سکوی اصلی SPD24،همچنین در فاز 18 سکوی اقماری SPD26 با یک خط لوله 20 اینچ به سکوی اصلی SPD23 متصل می‌شود.

قشقایی با بیان این که طراحی همه قسمت‌های مختلف بخش فراساحل فازهای 17 و 18 پارس جنوبی پایان یافته است، ادامه داد: گاز سکوهای اقماری به سکوهای اصلی فازهای 17 و 18 پارس جنوبی انتقال می‌یابد و روزانه یک میلیارد فوت‌مکعب گاز از هر یک از این دو سکو از طریق دو خط لوله 32 اینچ به پالایشگاه این فازها در عسلویه منتقل می‌شود.

مشخصات طرح

به گزارش خبرنگار شانا، توسعه فازهای 17 و 18 میدان گازی پارس جنوبی به منظور تولید روزانه 50 میلیون مترمکعب گاز طبیعی، 80 هزار بشکه میعانات گازی و 400 تن گوگرد و تولید سالانه یک میلیون تن اتان و یک میلیون و 50 هزار تن گاز مایع (پروپان و بوتان LPG) انجام می شود که در سال 1384 طراحی و تدوین شده است.

تأسیسات فراساحلی این طرح در فاصله یکصد کیلومتری از ساحل عسلویه ساخته می شود؛ چهار سکوی حفاری تولیدی شامل 44 حلقه چاه دو رشته خط لوله 32 اینچ دریایی انتقال گاز و دو خط لوله 5/4 اینچ انتقال محلول گلایکول، تأسیسات دریایی این دو فاز را تشکیل می دهد.

پالایشگاه ساحلی این طرح مشابه طرح توسعه فازهای 15 و 16 و در زمینی به مساحت تقریبی 150 هکتار و در مجاورت فازهای 9 و 10 پارس جنوبی ساخته می شود که شامل چهار واحد شیرین سازی گاز، واحد تثبیت میعانات گازی و مخازن ذخیره آن، واحد شیرین سازی و نم زدایی گاز، تیرید گاز و جداسازی گاز اتان، پروپان و بوتان، واحد مرکاپتان زدایی و تراکم گاز برای انتقال واحد بازیافت و دانه بندی گوگرد و واحد احیای منو اتیلن گلایکول است.

در زمان تدوین طرح توسعه فازهای 17 و 18 پارس جنوبی، به میزان 4 میلیارد و 252 میلیون دلار برای اجرای این طرح برآورد هزینه شده بود که 51 درصد آن سهم داخلی برآورد می شد.

اجرای طرح توسعه فازهای 17 و 18 پارس جنوبی به مشارکت سازمان گسترش و نوسازی ایران (IDRO)، شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی ایران (IOEC) و شرکت مهندسی و ساختمان صنایع نفت (IOEC) واگذار و مقرر شده است که در مدت 52 ماه اجرا شود.

[lastnight19]

0

چرا به فرابورس نمی آئید ؟
سرمایه گذاری امید الگوی مناسب بورسی ها

گروه ایران ترانسفو ، چهار شرکت زیر مجموعه دارد که همگی سود آور بوده و آمادگی حضور در فرا بورس را دارند به گونه ای که 140 میلیارد و 90 میلیون ریال سود در پایان سال مالی 88 برای گروه صنعتی ایران ترانسفو به ارمغان آورده اند . همچنین 142 میلیارد و 31 میلیون ریال سود نیز برای پایان سال مالی 89 از این محل توسط شرکت پیش بینی شده است .
شرکت سرمایه گذاری امید با حضور دو شرکت مرجان کار وکویر تایر در فرابورس که از زیر مجموعه های غیر بورسی آن به شمار می روند به عنوان یک شرکت سرمایه گذاری پیشرو از لحاظ ورود شرکت به بازار فرابورس معرفی شده است .


این شرکت سرمایه گذاری با این پیش قدمی توانسته است از مزایای بسیار زیاد پذیرش شرکتها در فرابورس استفاده کرده و برای شرکت های غیر بورسی زیر مجموعه خود نیز اسم و رسمی دست و پا کند .


حال سوال اینجاست چرا دیگر شرکتهای هلدینگ و سرمایه گذاری بازار سرمایه با داشتن زیر مجموعه های خوب و تاثیر گذار ، در پی فرستادن زیر مجموعه های خوب غیر بورسی خود حداقل در فرابورس نیستند .





خلاصه ای از مزایای پذیرش شرکتها در فرابورس :

1. تامین مالی آسان و ارزان از طریق فروش سهام و افزایش سرمایه ، انتشار اوراق مشارکت و انتشار گواهی سپرده سرمایه گذاری خاص و ...
2. افزایش نقدشوندگی سهام برای شرکت هایی که نمی توانند شرایط پذیرش بورس را احراز کنند از طریق ایجاد شرایط آسانتر پذیرش فراهم شده و در صورت پذیرش،سهامداران عمده وخرد برای خرید و فروش سهام خود می توانند بجای چاپ آگهی و استفاده از روش های بازاریابی سنتی که بسیار وقت گیر وپرهزینه است سهامشان را باهزینه کمتر و سریعتر معامله کنند .
3. بهره مندی از معافیت مالیاتی : نیم درصد تخفیف در مالیات نقل و انتقالات سهام و همچنین تخفیف 5 تا 10 درصدی در مالیات بردرآمد شرکتها
4. شفافیت و اعتبار قیمت سهام
5. اطلاع رسانی هماهنگ و عادلانه به سرمایه گذاران بالفعل و بالقوه
6. بهره گیری از امکان وثیقه گذاری سهام و اخذ ساده تر تسهیلات بانکی که قبلا فقط شرکتهای بورسی این امکان را داشتند .
7. معرفی شرکت و محصولات به طیف وسیعی از اقشار جامعه و افزایش اعتبار شرکت
8. صدور اوراق مشارکت و گواهی سپرده
9. پیش بینی فرآیند ساده خروج از فرابورس
اما مهمترین اتفاق برای صاحبان سهام شرکتهایی که زیر مجوعه غیر بورسی و آماده به فرابوری دارند این است افزایش ارزش دارایی ها و بروز شدن قیمت آنهاست که قبلاً با بهای تمام شده و ثبت دفتری در صورت های مالی ظاهر می شد او این می تواند به رشد قیمت سهام بیانجامد که می تواند هم سودآوری برای صاحبان سرمایه به ارمغان آورد و هم هنگام دریافت تسهیلات سپرده گذاری سهام بصورت وثیقه ارزش بیشتری برای ارایه کننده تسهیلات داشته باشد و قاعدتا شرکت تشهیلات بیشتری دریافت می کند .

از اینرو ، گروه ایران ترانسفو ، چهار شرکت زیر مجموعه دارد که همگی سود آور بوده و آمادگی حضور در فرا بورس را دارند به گونه ای که 140 میلیارد و 90 میلیون ریال سود در پایان سال مالی 88 برای گروه صنعتی ایران ترانسفو به ارمغان آورده اند . همچنین 142 میلیارد و 31 میلیون ریال سود نیز برای پایان سال مالی 89 از این محل توسط شرکت پیش بینی شده است .

جالب اینجاست که درآمد هر سهم شرکت های ایران ترانسفوی ری و توزیع ایران ترانسفوی زنگان به ترتیب 481 و 720 ريال بوده که از سود سهام بیشتر شرکتهای بورسی با سرمایه هایی مشابه بسیار بالاتر است .

شرکت سرمایه گذاری غدیر نیز در حال حاضر 10 شرکت غیر بورسی باسهام بالای 20 درصددارد که همگی سود آور بوده و شرایط حضور در فرا بورس را دارند . به گونه ای که در پایان سال مالی منتهی به 88.09.30 درآمد حاصل از سهام این شرکتها برای غدیر رقم 2724 میلیارد ریال بوده و شرکت پیش بینی کرده است تا پایان سال مالی منتهی به 89.9.30 نیز حدود 2552 میلیارد ریال سود از محل درآمد شرکتهای خارج از بورس نصیبش شود .

علاوه بر این شرکت هایی همچون پتروشیمی پردیس اوره و آمونیاک غدیر ، پتروشیمی زاگرس و فولاد آلیاژی با توجه به وضعیت نسبتاً خوب شرکت های پتروشیمی و فولادی در بورس اگر به فرابورس رفته و سهامشان در آنجا عرضه شود ، شرکت های ذکر شده علاوه بر برخورداری از مزایای فرابورس باعث بالا بردن اعتبار سرمایه گذاری غدیر هم خواهند شد .

همچنین شرکت سرمایه گذاری ساختمان ایران دارای 20 شرکت زیر مجموعه در پرتفوی غیر بورسی خود است . تعدادی از آنها نظیر تأمین مسکن جوانان وتامین مسکن نوین از سود دهی و اسم و رسم خوبی برخور دارند که قطعاً با حضور در فرابورس می توانند از مزایای این بازار نیز برخوردار شده و علاوه بر آن به سرمایه گذاری ساختمان ایران وجهه و اعتبار بهتری بدهند .

بنا بر گزارش بورس نیوز ، سرمایه گذاری ساختمان ایران در پایان سال مالی منتهی به 88.6.31 بیش از 183 میلیارد ریال سود از محل شرکت های خارج از بورسی خود بدست آورده و در پیش بینی سال مالی منتهی به 89.6.31 خود نیز می تواند 190 میلیارد ریال سود از آنها کسب کند . البته به نظر می رسد در حال حاضربه دلیل رکود حاکم بر بخش مسکن و اینکه شرکت های ساختمانی در حال حاضر وضعیت چندان خوبی در بورس ندارند ، عدم ورود این شرکت ها به فرا بورس توجیه داشته باشد .

در پایان خاطر نشان می شود : شاید عدم آگاهی از شرایط حضور در فرابورس و بدبینی نسبی در مورد بازار سرمایه که بر افکار عمومی جامعه حاکم است در کنار ریسک بالای بورس و همچنین شفافیت زیاد آن که در بسیاری از موارد برای مدیران محافظه کار شرکتها به صورت عکس عمل کرده و به جای مزیت به یکی از پاشنه های آشیل آنها تبدیل شده است ، از عمده دلایل عدم اقبال شرکت ها برای حضور در فرا بورس باشد در صورتی که مزایای بسیاری که در بالا ذکر شد می تواند برای هر شرکتی نعمت محسوب شود .

[lastnight19]

0

با معرفي 13 شركت برتر در حوزه منابع انساني :
جوايز تعالي منابع انساني اعطا شد
شرکت فولاد خوزستان تقدیرنامه 4ستاره، شرکت پالایش نفت و گاز سرخون و قشم و شركت بهمن موتور با کسب 350 امتیاز تقدیرنامه 3ستاره را از دست معاون سرمایه های انسانی رئیس جمهور و مجید هدایت رئیس هیات عامل ایدرو دریافت کردند.

دومين دوره جوايز تعالي منابع انساني با معرفي 13 شركت و سازمان برتر اين حوزه اعطا شد.
به گزارش اداره اطلاع رساني ايدرو، در مراسم آغازين ششمين كنفرانس توسعه منابع انساني كه امروز با حضور معاون سرمايه هاي انساني رييس جمهور و جمعي از مديران ارشد سازمان ها و شركت هاي داخلي برگزار شد، شركت هاي مپنا (مديريت پروژه هاي نيروگاهي ايران) و تام ايران خودرو، نشان برنز تعالي منابع انساني را دریافت کردند.

همچنين شرکت فولاد خوزستان تقدیرنامه 4ستاره، شرکت پالایش نفت و گاز سرخون و قشم و شركت بهمن موتور با کسب 350 امتیاز تقدیرنامه 3ستاره را از دست معاون سرمایه های انسانی رئیس جمهور و مجید هدایت رئیس هیات عامل ایدرو دریافت کردند.

در اين مراسم شركت هاي بهمن ديزل و مزدايدك تقديرنامه 2 ستاره و همچنين شركت هاي ايريكو، سيمان داراب، عمليات انتقال گاز منطقه4 مشهد، ايران خودرو ديزل، گاز استان اصفهان و سازمان مديريت صنعتي، گواهينامه تعالي منابع انساني دريافت كردند.

در اين كنفرانس همچنين از سيد محمد اعرابي و رضاسيدجوادين به عنوان استاد و مدرس برجسته، محمدرضا سپهري و پرويز نوري به عنوان پژوهشگر برجسته و نيز، يوسف رونق و علي نورالهي به عنوان مدير منابع انساني برگزيده تقدير شد.

در آئين گشايش اين كنفرانس، نخستين پايگاه اينترنتي بهينه كاوي ايران ( Iranian Benchmarking Center ) نيز رونمايي شد؛ گزارش هاي بهينه كاوي به سازمان ها اين امكان را مي دهد تا ضمن آگاهي از وضعيت شاخص هاي عملكردي، موقعيت خود را در مقايسه با ساير سازمان ها شناسايي و در جهت رفع نقاط ضعف و ارتقاي عملكرد خود اقدام كنند.

خدمات بهينه كاوي اين پايگاه شامل بهينه كاوي عملكردي منابع انساني، بهينه كاوي عملكردي مالي و بهره وري، بهينه كاوي عملكردي فرايندهاي كليدي و بهينه كاوي فرايندي است. نشاني پايگاه اينترنتي بهينه كاوي ايران [کاربران ثبت نام شده مجاز به مشاهده لینک ها می باشند. ] است.

لازم به ذكر است، ششمین کنفرانس توسعه منابع انسانی کنفرانس که توسط موسسه مطالعات بهره وری و منابع انسانی تحت پوشش سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برگزار شده، تا عصر فردا با برگزاري كارگاه هاي متعدد، ميزگردها و سخنراني هاي اساتيد داخلي و خارجي ادامه خواهد یافت.

[lastnight19]

0

برای کنترل سیستم ایمنی فراخوان می شود

طرح فراخوان ایران خودرو دیزل برای کنترل سیستم ترمز و اضافه کردن یک تانک باد 20 لیتری در مدار ترمز هوو، از 20 مرداد شروع و در پایان آذر ماه تمام می شود.

بروز مشکل در کامیون های هوو ناشی از دستکاری در سیستم های مختلف این خودرو است.

به گزارش بورس به نقل از ايكو پرس ، مهدي یونسیان قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو دیزل درجمع خبرنگاران با بیان این مطلب، گفت: بررسی ها نشان داده که بسیاری از دارندگان کامیون های هوو ضمن دستکاری در مخزن سوخت و مدار ترمز، اقدام به تعویض قطعات و افزودن تجهیزات غیر استاندارد در مراکز غیر مجاز می کنند

وي افزود: طرح فراخوان ایران خودرو دیزل برای کنترل سیستم ترمز و اضافه کردن یک تانک باد 20 لیتری در مدار ترمز هوو، از 20 مرداد شروع و در پایان آذر ماه تمام می شود.

این مقام مسوول هزینه این طرح را بین یک تا دو میلیارد تومان و برای هر خودرو 60 هزار تومان ذکر کرد و گفت: برچسب های مخصوصی نیز طراحی شده که روی شیشه جلوی کامیون هایی که بازبینی می شوند، نصب می شود.

قائم مقام مدير عامل ايران خودرو ديزل شرایط مناسب فروش را مهم ترین دلیل استقبال مشتریان ایرانی از کامیون هوو عنوان کرد و گفت: خریداران این خودرو به دلیل محدودیت منابع مالی، یا نتوانسته اند تریلرهای مناسب تهیه کنند و یا به اجاره تریلرهای اسقاطی با قیمت ماهانه صد هزار تومان اقدام کرده اند.

یونسیان افزود: در بررسی کامیون های در حال تردد در محورهای قم، رشت و دماوند در یک روز، معلوم شد که از بین 84 هوو، تنها دو مورد آن ها دارای تریلر استاندارد بوده است.

قایم مقام مدیر عامل ایران خودرو دیزل خواستار تعامل با پلیس، سازمان استاندارد و تمامی نهادهای مرتبط برای تبادل نظر و همکاری در جهت حل مشکل کامیون های هوو شد.

وی با بیان این که بیش از 70 درصد کامیون های در حال تردد در جاده های ایران، هوو هستند. یونسیان تعداد نمایندگی های ایران خودرو دیزل در سراسر کشور را 120 نمایندگی ذکر کرد و گفت: طرح فراخوان در 25 نمایندگی های منتخب گواه به اجرا در می آید و ابزار مخصوص و تجهیزات لازم نیز برای این کار ارسال شده است.

یونسیان از برگزاری جلسات منظم با پلیس برای تعامل در حل مشکل کامیون های هوو خبر داد و با تاکید بر اهمیت نقش پلیس در این زمینه، خواستار برنامه جدی برای معاینه فنی این کامیون ها شد.

قایم مقام مدیر عامل ایران خودرو دیزل که در جمع خبرنگاران سخن می گفت، افزود: در صورت صدور مجوز پلیس، شرکت گواه نیز آمادگی و امکان معاینه فنی کامیون ها را دارد.
یونسیان تعداد کامیون های هووی در حال تردد در ایران را 16 هزار دستگاه عنوان کرد که با امضای قرارداد میان ایران خودرو دیزل و شرکت سی ان اچ تی سی از سال 2004 تا 2009 وارد کشور شده است.

وی با بیان این که از این تعداد، 700 دستگاه توسط خانم ها خریداری شده، گفت: ورژن 2004 کامیون هوو دارای کمپرسور تک سیلندر و مخزن صد لیتری، ورژن 2007 شامل کمپرسور دوسیلندر و ورژن 2008 به سیستم ای بی اس هم مجهز است.


قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو دیزل با اشاره به این که سیستم ترمز هوو از سوی مراجع معتبر تست و تایید شده، افزود: 10 مشکل اصلی مطرح شده در میان شکایات مشتریان ایرانی از این محصول، سیستم ترمز را شامل نمی شود.

وی خواستار معاینه فنی منظم تریلرها، لزوم کنترل سرعت با جی پی اس، مشروط کردن پلاک گذاری به استانداردبودن تریلرها و مخازن باد، آموزش رانندگان و سرویس های دوره ای منظم برای این کامیون ها شد.

یونسیان گفت: در صورت به نتیجه رسیدن تمامی اقدامات و برنامه های مربوط به سیستم ایمنی، شروع مجدد پلاک گذاری و سایر موارد، تولید این محصول در سایت شیراز قابل بررسی است.

قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو دیزل در مورد ادامه همکاری با بنز آلمان گفت: ما از طریق ایدم و چرخشگر با این شرکت همکاری داریم و موتورها را از طریق ایدم موتور و گیربکس را از طریق چرخشگر تهیه می کنیم.

وی درصد ساخت داخل موتورها در شرکت ایدم را 70 درصد عنوان کرد و گفت: تا کنون برای 30 درصد باقی مانده مشکلی نداشته ایم.

یونسیان از 10 پروژه جدید در سال 89 خبر داد که پنج مورد آن بهینه سازی محصولات جاری و پنج مورد دیگر، پروژه های جدید است که برخی از آن ها در فاز مطالعه و سایر موارد در فاز اجرایی قرار گرفته است.

قایم مقام مدیر عامل ایران خودرو دیزل بهینه سازی کامیون های بنز - واگن هود – شامل کولر، استاندارد یورو 3 و تغییر بدنه و بهینه سازی اتوبوس های مگاترنس مطابق نظر مشتری را از جمله پروژه های بهبود عنوان کرد.

وی از عرضه ورژن جدید مینی بوس و کامیونت هیوندایی، اتوبوس آرتی کیولس و اتوبوس بین شهری جدید نیز خبر داد و افزود: عرضه کامیون جدید از منابع اروپایی یا چینی نیز توسط هیات مدیره در دست بررسی است.

یونسیان تاکید کرد: هر محصول وارداتی با محصولات عرضه شده توسط بخش خصوصی از بازارهای روز جهان، باید از نظر کیفیت و قیمت قابل رقابت باشد.

قایم مقام ایران خودرو دیزل، عدم هماهنگی برخی تامین کنندگان داخلی با خط تولید را که به طور مقطعی، تیراژ را کاهش می دهد، عامل تفاوت قیمت کامیون های بنز واگن هود دانست و گفت: سیاست ایران خودرو دیزل ورود و تداوم حضور در بازار است.