توليد انبوه كاميون با تكنولوژي روز جهان در ايران آغاز شد
گروه خودرو: توليد انبوه كاميون با تكنولوژي روز جهان در ايران خودرو ديزل آغاز شد.
دكتر مسعود يداللهي مدير عامل شركت ايران خودرو ديزل در گفت‌وگو با خبرنگار ما ضمن اعلام خبر فوق افزود: اين كشنده كه «اكسور» ناميده مي‌شود هم اكنون در كشور آلمان در خط توليد قرار دارد و علاوه بر تأمين نياز داخلي آن كشور به بازارهاي مختلف صادراتي جهان نيز فرستاده مي‌شود.
وي ميزان توليد كشنده «اكسور» در ايران را طي سال جاري 2000 دستگاه اعلام كرد و اظهار داشت: ايران خودرو ديزل ماه آينده «اكسور» را به بازار عرضه مي‌كند.
دكتر يداللهي كه در محل نخستين نمايشگاه اختصاصي اين شركت با خبرنگار ما گفت‌وگو مي‌كرد خاطر نشان ساخت: اين شركت امكانات خود را براي توليد مدرن‌ترين خودروهاي روز اروپا بسيج كرده و با بهره‌گيري از چهل سال تجربه خود در امر توليد خودروهاي تجاري و كار،راهبردهاي لازم را جهت رقابت‌با توليدكنندگان خارجي تدوين نمود كه با عملي كردن آنها، علاوه بر تأمين نياز داخلي، بازارهاي منطقه و جهان را هدف خواهد گرفت.
وي اضافه كرد: در رويداد توليد «اكسور» در ايران نكته مهم اين است كه موتور، گيربكس و اكسل اين كشنده ساخت داخل است به اين معنا كه اكسل آن توليد شركت محور خودرو، گيربكس توليد شركت چرخشگر و موتور آن نيز كه منطبق با استاندارد يورو 3 و قابل ارتقاء تا يورو 5 مي‌باشد ساخت كارخانه «ايدم»تبريز است.
مدير عامل شركت ايران خودرو ديزل ميزان ساخت داخل «اكسور»را حدود 40 درصد اعلام كرد و اظهار داشت: توليد موتور، اكسل و گيربكس اين كشنده مطابق استانداردهاي روز بين‌المللي نقش مهي در كاهش ارزبري آن دارد و طبق برنامه‌هاي تدوين شده قرار است ميزان ساخت داخل «اكسور»افزايش يابد.
وي اضافه كرد: موتور «اكسور» مجهز به كنترل‌كننده‌هاي الكترونيكي، 24 سوپاپ، توربوشارژ، اينتركولر، سيستم انژكتوري بوده و سيلندرهاي آن «خطي» است كه همين موضوع كمك شاياني به تعميرات مي‌كند.
دكتر يداللهي ادامه داد: گيربكس «اكسور» نيز با سيستم تعويض دنده هوشمند(الكتروپنوماتيكي) مجهز بوده و ترمز آن نيز ABS مي‌باشد.
وي در گفت‌وگوي ديگري كه با ايسنا داشت خبر از توليد آزمايشي سواري بنز در ايران داد و خاطرنشان كرد: توليد بنز سواري كه پائيز سال جاري آغاز مي‌شود با سرمايه‌گذاري مشترك 50-50 با آلمان صورت مي‌گيرد و قرارداد مربوط به آن نيز در بهمن ماه گذشته امضا و مبادله شد.
مدير عامل ايران خودرو ديزل خاطرنشان كرد: ميزان توليد سواري بنز امسال 2 هزار دستگاه خواهد بود كه در سال‌هاي بعد به 5000 دستگاه افزايش يابد.
وي گفت: با توليد سالانه 5000 هزار دستگاه بنز سواري 2000 دستگاه آن به نيروي انتظامي واگذار مي‌شود.
دكتر يداللهي ادامه داد: بنز سواري كه در ايران توليد مي‌شود از كلاس E و ابتدا به صورت فول CKD است و خدمات پس از فروش آن توسط شركت دايملر كرايسلر مستقيماً در ايران ارائه مي‌شود.
گفتني است بحث توليد سواري بنز از كلاس E در ايران حدود 12 سال پيش مطرح بود و حتي تمهيدات لازم به عمل آمده بود كه در نهايت با مخالفت وزير صنايع وقت مسكوت ماند.
در آن هنگام قرار بود بنز E-200 ، E-190 و E-180 در ايران توليد شود و قيمت آن نيز حدود 6 ميليون تومان پيش‌بيني شده بود اما برخي برآوردها حاكي از آن است بنز كلاس E كه قرار است در ايران توليد شود داراي قيمتي بيشتر از 100 ميليون تومان خواهد بود.
دنياي اقتصاد