Reza
April 14th, 2004, 22:38
درحالي‌كه نماد معاملاتي شركت ايران خودرو براي اعلام سود نهايي سال 82 و پيش‌بيني سود سال 83 بسته است اخبار كسب شده از درون شركت ايران خودرو حاكي از موفقيت كامل اين شركت در تحقق اهداف سال 82 و ثبت ركورد جديدي در ميزان توليدات است.
به گزارش خبرنگار ما، مجموعه ايران خودرو در آخرين هفته اسفندماه گذشته با توليد 435 هزار و 435 دستگاه خودروي سواري 45 درصد رشد كمي و بر اساس اعلام شركت ايران خودرو 30 درصد افزايش كيفي را ثبت كرد كه بسيار قابل توجه است. در سال 82 آمار توليد پژو 405، 206، سمند و پارس به ترتيب 64 هزار و 403، 60 هزار و 595، 58 هزار و 197 و 23 هزار و 874 دستگاه بود.
البته در مورد توليد پيكان نيز شركت ايران خودرو تحت تاثير توليد انبوه خودروي پرايد از سوي شركت سايپا رتبه پرفروش‌ترين خودرو را به پرايد واگذار كرده و كل آمار توليد پيكان و پيكان وانت در سال 82 بالغ بر 172 هزار و 737 دستگاه و خودروي پرايد معادل 214 هزار و 245 دستگاه بود.
با نيل به اين اهداف توليدي مديريت شركت ايران خودرو 3 روز پاياني سال 82 را به عنوان پاداش براي كاركنان تعطيل اعلام كردند كه اين امر قابل تحسين با شايعات منفي در مورد اين شركت همراه شد و عده‌اي اين اقدام را به پر شدن ظرفيت پاركينگ‌هاي ايران خودرو نسبت دادند.
در حال حاضر به نظر مي‌رسد با توجه به رشد توليد سال 82 انتظار رشد و اعلام EPS 90 توماني - كه از چندي پيش شايعات مربوط به آن در تالار شنيده مي‌شود – براي سال 83 دور از انتظار نباشد. به ويژه آنكه احتمال تعديل EPS سال 82 از رقم 65 تومان به 75 تومان قطعي به نظر مي‌رسد. در حال حاضر علي‌رغم آنكه با ديده اغماض شركت ايران خودرو داراي توان توليد و سرمايه‌اي معادل شركت سايپا است اما ارزش سهام اين شركت همواره كمتر از نصف ارزش سهام سايپا بوده كه اين امر سهامداران ايران خورو را آزار مي‌دهد. انتشار مصاحبه‌هايي از سوي مديرعامل شركت ايران خودرو مبني بر كاهش بهاي محصولات كه تحت عنوان پژو 8 ميليون تومان مي‌شود سال گذشته ضربات اساسي به اعتماد سهامداران نسبت به سودآوري ايران خودرو وارد آورد كه اين امر با انتقاد سهامداران اين شركت مواجه گرديده است. در سال جاري به نظر مي‌رسد مديريت شركت ايران خودرو با درك اهميت ارزش سهام اين شركت در بورس در حال ترميم اعتماد عمومي به سهام اين شركت است و انتظار مي‌رود اين سهام شركت بتواند در آينده نزديك به عنوان سهم شاخص صنعت خودروسازي كشور عهده‌دار رهبري بازار گردد. امري كه ضمن آنكه شركت ايران خودرو لياقت و توانايي عهده‌داري آن را دارد نيازمند توجه بيشتر مديران شركت نسبت به منافع سهامداران ايران خودرو است. در حال حاضر خبرهاي اميدواركننده‌اي از ايران خورو شنيده مي‌شود كه از جمله آنها مي‌توان به ارائه مدل‌هاي جديد، ورود شركت به بازار كشورهاي آفريقا و بهبود خطوط توليد اشاره كرد كه احتمالا به زودي تاثير مثبتي را بر بهاي سهام اين شركت خواهد گذاشت.
دنياي اقتصاد
به گزارش خبرنگار ما، مجموعه ايران خودرو در آخرين هفته اسفندماه گذشته با توليد 435 هزار و 435 دستگاه خودروي سواري 45 درصد رشد كمي و بر اساس اعلام شركت ايران خودرو 30 درصد افزايش كيفي را ثبت كرد كه بسيار قابل توجه است. در سال 82 آمار توليد پژو 405، 206، سمند و پارس به ترتيب 64 هزار و 403، 60 هزار و 595، 58 هزار و 197 و 23 هزار و 874 دستگاه بود.
البته در مورد توليد پيكان نيز شركت ايران خودرو تحت تاثير توليد انبوه خودروي پرايد از سوي شركت سايپا رتبه پرفروش‌ترين خودرو را به پرايد واگذار كرده و كل آمار توليد پيكان و پيكان وانت در سال 82 بالغ بر 172 هزار و 737 دستگاه و خودروي پرايد معادل 214 هزار و 245 دستگاه بود.
با نيل به اين اهداف توليدي مديريت شركت ايران خودرو 3 روز پاياني سال 82 را به عنوان پاداش براي كاركنان تعطيل اعلام كردند كه اين امر قابل تحسين با شايعات منفي در مورد اين شركت همراه شد و عده‌اي اين اقدام را به پر شدن ظرفيت پاركينگ‌هاي ايران خودرو نسبت دادند.
در حال حاضر به نظر مي‌رسد با توجه به رشد توليد سال 82 انتظار رشد و اعلام EPS 90 توماني - كه از چندي پيش شايعات مربوط به آن در تالار شنيده مي‌شود – براي سال 83 دور از انتظار نباشد. به ويژه آنكه احتمال تعديل EPS سال 82 از رقم 65 تومان به 75 تومان قطعي به نظر مي‌رسد. در حال حاضر علي‌رغم آنكه با ديده اغماض شركت ايران خودرو داراي توان توليد و سرمايه‌اي معادل شركت سايپا است اما ارزش سهام اين شركت همواره كمتر از نصف ارزش سهام سايپا بوده كه اين امر سهامداران ايران خورو را آزار مي‌دهد. انتشار مصاحبه‌هايي از سوي مديرعامل شركت ايران خودرو مبني بر كاهش بهاي محصولات كه تحت عنوان پژو 8 ميليون تومان مي‌شود سال گذشته ضربات اساسي به اعتماد سهامداران نسبت به سودآوري ايران خودرو وارد آورد كه اين امر با انتقاد سهامداران اين شركت مواجه گرديده است. در سال جاري به نظر مي‌رسد مديريت شركت ايران خودرو با درك اهميت ارزش سهام اين شركت در بورس در حال ترميم اعتماد عمومي به سهام اين شركت است و انتظار مي‌رود اين سهام شركت بتواند در آينده نزديك به عنوان سهم شاخص صنعت خودروسازي كشور عهده‌دار رهبري بازار گردد. امري كه ضمن آنكه شركت ايران خودرو لياقت و توانايي عهده‌داري آن را دارد نيازمند توجه بيشتر مديران شركت نسبت به منافع سهامداران ايران خودرو است. در حال حاضر خبرهاي اميدواركننده‌اي از ايران خورو شنيده مي‌شود كه از جمله آنها مي‌توان به ارائه مدل‌هاي جديد، ورود شركت به بازار كشورهاي آفريقا و بهبود خطوط توليد اشاره كرد كه احتمالا به زودي تاثير مثبتي را بر بهاي سهام اين شركت خواهد گذاشت.
دنياي اقتصاد